La obra de Jose Padilla «Take off» explora las causas del desastre de Los Rodeos de 1977, en el que dos Boeing 747 chocaron en la pista del aeropuerto de Tenerife y causaron 583 muertes. El montaje se estrena en Nave 10 Matadero, en Madrid, y se pregunta cómo ocurren los accidentes y qué se puede aprender de los sistemas y las decisiones que los provocan.
La actualidad renovada de la obra cobró relevancia tras el desastre ferroviario de Urda. La actriz Carlota Gaviño dijo que la compañía pensó cómo abordar la función inmediatamente después del suceso, pero decidió no intentar tratar directamente el dolor de las víctimas. En cambio, el montaje mantiene una distancia deliberada respecto a la tragedia, algo que Gaviño describió como necesario al abordar un tema tan doloroso.
«Take off» combina investigación documental con comedia y elementos de suspense. Cuatro actores —Gaviño, Almudena Puyo, Kevin de la Rosa y Lucía Trentini— interpretan a personajes reales, entre ellos pilotos, pasajeros, controladores aéreos y periodistas. Las escenas alternan entre relatos basados en hechos y momentos dramatizados, y recurren a la ironía y al humor sin representar el accidente de forma explícita.
El desastre comenzó cuando los vuelos con destino al aeropuerto de Gando, en Gran Canaria, fueron desviados a Tenerife después de que una bomba explotara en una floristería de la terminal. Con el aeropuerto desbordado, los problemas técnicos, las decisiones humanas y las condiciones meteorológicas adversas contribuyeron a la colisión entre un avión de KLM que se preparaba para despegar y un avión de Pan Am que rodaba por la pista.
La investigación de Padilla se basó en el modelo de accidentes en sistemas complejos del psicólogo James Reason, de 1990. El modelo describe los desastres como resultado del fallo simultáneo de varias barreras de seguridad, y no de un único error o de la responsabilidad de una sola persona. La obra refleja esa idea en su estructura por capítulos, en la que cada sección representa una capa de la cadena de acontecimientos.
El montaje también aborda los cambios introducidos en la aviación civil después de Los Rodeos. Entre ellos figuran animar a los copilotos a cuestionar las decisiones de los capitanes, ampliar el uso del radar terrestre, mejorar las ayudas para las condiciones de baja visibilidad, estandarizar las comunicaciones en inglés y retirar la palabra «despegue» de las comunicaciones por radio para reducir el riesgo de malentendidos.
Padilla y Gaviño sostienen que examinar los sistemas que subyacen a los accidentes es más importante que centrarse únicamente en buscar culpables después de que ocurran. La obra vincula esa cuestión con la presión por la rapidez y la eficiencia económica, y se pregunta cómo puede la sociedad cuidar mejor los complejos sistemas de los que depende la vida cotidiana.
Fuentes: El País Cultura.